小松與康明斯簽署礦山混動(dòng)聯(lián)合開發(fā)計(jì)劃

作為全球礦山設(shè)備領(lǐng)域的先行者，小松始終以 “解決客戶痛點(diǎn)、引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)” 為核心目標(biāo)。此次與康明斯的合作，是小松在低碳礦用設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域的重要布局 —— 我們深知，脫碳已成為全球礦山行業(yè)的共同課題，而混動(dòng)技術(shù)是平衡當(dāng)下運(yùn)營(yíng)需求與未來(lái)低碳目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。為確保動(dòng)力總成解決方案的先進(jìn)性與可靠性，小松已邀請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴、全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西屋制動(dòng)（Wabtec）加入合作陣營(yíng)，形成 “小松 + 康明斯 + 西屋制動(dòng)” 的三方協(xié)同模式，整合各方在設(shè)備制造、動(dòng)力技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，共同為新一代混動(dòng)礦用設(shè)備打造優(yōu)化的整體解決方案。

在礦用設(shè)備領(lǐng)域，大型露天運(yùn)輸卡車是能耗與碳排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次聯(lián)合開發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)，將深度整合小松在礦用設(shè)備整機(jī)設(shè)計(jì)、工況適配方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及康明斯在柴油機(jī)解決方案、混動(dòng)技術(shù)研發(fā)上的深厚積淀（包括其通過(guò) 2024 年 2 月收購(gòu) First Mode 獲得的混動(dòng)開發(fā)與優(yōu)化專家資源），將混動(dòng)技術(shù)正式納入雙方產(chǎn)品路線圖。特別值得關(guān)注的是，合作推出的改裝混動(dòng)套件將為礦山客戶帶來(lái)切實(shí)價(jià)值：一方面，通過(guò)制動(dòng)能量回收技術(shù)可顯著節(jié)省燃油消耗，直接降低運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，系統(tǒng)優(yōu)化將縮短作業(yè)循環(huán)周期，進(jìn)一步提升設(shè)備作業(yè)效率，幫助客戶在開啟脫碳進(jìn)程的同時(shí)，實(shí)現(xiàn) “降本” 與 “提效” 的雙重目標(biāo)。

“與康明斯的合作是小松推進(jìn)礦用設(shè)備脫碳解決方案的重要里程碑?！?小松露天運(yùn)輸事業(yè)部高級(jí)副總裁 Dan Funcannon 表示，“礦山行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需要技術(shù)創(chuàng)新作為支撐，此次我們攜手康明斯，正是為了在當(dāng)下礦山運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求與未來(lái)低碳目標(biāo)之間構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的技術(shù)橋梁。通過(guò)整合三方資源的廣度與規(guī)模，我們將加速適用于礦用場(chǎng)景的優(yōu)化混動(dòng)方案落地，首批樣機(jī)計(jì)劃于年內(nèi)投用，讓客戶更快享受到技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的價(jià)值?！?/div>